20.06.23 News Automotive
Boeing hebt Marktprognosen an
(shareribs.com) Paris 20.06.2023 - Der US-Flugzeugbauer Boeing hat seine Prognose für den weltweiten Flugzeugmarkt leicht angehoben. Vor allem Schmalrumpfflugzeuge wie die 737 werden weiterhin in großen Stückzahlen benötigt.
In seiner jüngsten Prognose für die nächsten zwanzig Jahre geht Boeing davon aus, dass die Fluggesellschaften bis 2042 42.585 Flugzeuge benötigen werden. Bisher war man von 41.170 Flugzeugen ausgegangen. Für das Jahr 2021 hatte Boeing einen Bedarf von 43.610 Flugzeugen prognostiziert, wobei hier der russische Markt noch berücksichtigt war.
Die Nachfrage nach Schmalrumpfflugzeugen wie der 737 MAX oder der A320neo-Reihe von Airbus soll bei 32.420 Einheiten liegen. Die Nachfrage dürfte vor allem von den Low-Cost-Carriern getrieben werden. Sie werden ihre Flotten voraussichtlich verdoppeln.
Darüber hinaus werden die Hersteller voraussichtlich 7.440 Großraumflugzeuge verkaufen, darunter die 787-Serie von Boeing oder die A350 von Airbus. Der Bedarf an kleinen Kurzstreckenflugzeugen soll bei 1.810 Einheiten liegen, hinzu kommen 925 Frachtflugzeuge.
Boeing geht weiterhin davon aus, dass die Hälfte der neuen Flugzeuge alte Flugzeuge ersetzen wird, die andere Hälfte soll zum Flottenwachstum beitragen. Die weltweite Flugzeugflotte, die im vergangenen Jahr bei 24.500 Maschinen lag, soll bis 2042 auf 48.600 Flugzeuge anwachsen.
Boeings Wettbewerber Airbus hat am Mittwoch ebenfalls seine 20-Jahresprognose veröffentlicht. Die Europäer rechnen bis 2042 mit einem Bedarf von 40.850 Flugzeugen, 2022 wurden noch 39.490 erwartet.
In seiner jüngsten Prognose für die nächsten zwanzig Jahre geht Boeing davon aus, dass die Fluggesellschaften bis 2042 42.585 Flugzeuge benötigen werden. Bisher war man von 41.170 Flugzeugen ausgegangen. Für das Jahr 2021 hatte Boeing einen Bedarf von 43.610 Flugzeugen prognostiziert, wobei hier der russische Markt noch berücksichtigt war.
Die Nachfrage nach Schmalrumpfflugzeugen wie der 737 MAX oder der A320neo-Reihe von Airbus soll bei 32.420 Einheiten liegen. Die Nachfrage dürfte vor allem von den Low-Cost-Carriern getrieben werden. Sie werden ihre Flotten voraussichtlich verdoppeln.
Darüber hinaus werden die Hersteller voraussichtlich 7.440 Großraumflugzeuge verkaufen, darunter die 787-Serie von Boeing oder die A350 von Airbus. Der Bedarf an kleinen Kurzstreckenflugzeugen soll bei 1.810 Einheiten liegen, hinzu kommen 925 Frachtflugzeuge.
Boeing geht weiterhin davon aus, dass die Hälfte der neuen Flugzeuge alte Flugzeuge ersetzen wird, die andere Hälfte soll zum Flottenwachstum beitragen. Die weltweite Flugzeugflotte, die im vergangenen Jahr bei 24.500 Maschinen lag, soll bis 2042 auf 48.600 Flugzeuge anwachsen.
Boeings Wettbewerber Airbus hat am Mittwoch ebenfalls seine 20-Jahresprognose veröffentlicht. Die Europäer rechnen bis 2042 mit einem Bedarf von 40.850 Flugzeugen, 2022 wurden noch 39.490 erwartet.
Quelle: shareribs.com, Autor:
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