(shareribs.com) Peking 20.04.12 - Im Zuge des extrem stark wachsenden Straßenverkehrs in China und der Wunsch der wachsenden chinesischen Mittelschicht  nach Individualverkehr will die Zentralregierung den Bau und Verkauf von E-Autos und Hybriden forcieren. Dazu wurde vom Staatsrat in dieser Woche ein Industrieentwicklungsplan abgesegnet, der die Anzahl solcher Fahrzeuge bis zum Jahr 2020 in China auf 5 Mio. steigen lassen soll.

Der Plan sieht dabei vor, den Bau Elektroautos zu fördern und die Entwicklung neuer Technologien voranzutreiben. Damit soll die gesamte chinesische Autoindustrie zu einem Vorreiter gemacht werden. Bisher sind chinesische Autohersteller vorrangig durch den recht bescheidenen Nachbau westlicher Fahrzeugmodelle bekanntgeworden. In der Elektromobilität sieht China die Möglichkeit, die Vorreiterrolle einzunehmen. Denn auch die etablierten Hersteller Japans, Europas und der USA haben E-Autos bisher nur in absoluten Kleinstserien anzubieten, lediglich Honda und Toyota können bei ihren Hybridfahrzeugen vernünftige Absatzzahlen vorlegen.

Unter den jetzigen Planungen wird der Bau von insgesamt 500.000 E-Autos und Hybriden bis zum Jahr 2015 angestrebt. Insgesamt 5,0 Mio. Fahrzeuge sollen es im Jahr 2020 werden.

Weiterhin ist geplant, den durchschnittlichen Spritverbrauch von Autos in China auf 6,9 Liter/100km im Jahr 2015 zu senken, 2020 dürfen es dann nur noch 5,0 Liter/100km sein. Auch dieses Ziel dürfte nur mit einem veritablen Anteil von E-Autos und Hybriden zu erreichen sein.

Analysten gehen davon aus, dass für den Erfolg von E-Autos in China die Art der Unterstützung der Branche von wesentlicher Bedeutung sein wird. Und auch der Wille der Käufer muss da sein. Denn wenn E-Autos am Markt vorbei produziert werden, dürfte die schönste Umweltbilanz nicht mehr wert sein, als das bedruckte Papier.