08.08.24  News  Automotive 

New Mobility Report: Chinas CATL investiert in eVTOL-Produzenten; Enormer Preisverfall bei Batterien

(shareribs.com) Shanghai / New York 08.08.2024 - Der chinesische Batteriehersteller CATL hat eine große Summe in einen eVTOL-Hersteller investiert. Die Preise für Batterien sind in den letzten Jahren stark gefallen.

Der Batterieproduzent CATL ist in China mit Abstand Marktführer bei Batterien und beliefert unter anderem die Gigafactory Shanghai von Tesla.

Am Sonntag gab der Hersteller von eVTOL-Fluggeräten AutoFlight bekannt, dass CATL mehrere hundert Millionen US-Dollar in das Unternehmen investiert hat. Die genaue Summe wurde nicht genannt, aber CATL ist nun ein strategischer Investor des Unternehmens.

eVTOL steht für Electric Vertical Take off and Landing, AutoFlight baut also batteriebetriebene Fluggeräte, die vertikal starten und landen können. Die Branche erfreut sich in China wachsender Beliebtheit. In Flughöhen von bis zu 1.000 Metern spricht man bereits von einer Low-Altitude-Economy, die sich dort etabliert.

Im Rahmen der Beteiligung von CATL haben die beiden Unternehmen vereinbart, gemeinsam Batterien für eVTOL-Flugzeuge zu erforschen und zu entwickeln. Die neuen Batterien sollen größere Flugdistanzen und höhere Fluglasten bei gleichzeitig verbesserter Sicherheit und Stabilität ermöglichen, teilte AutoFlight mit.

Ein erstes Flugzeug des Unternehmens hat bereits die Musterzulassung der chinesischen Zivilluftfahrtbehörde erhalten.

Enormer Preisverfall bei Batterien

Batterien für Elektroautos sind in den vergangenen Jahren bekanntlich deutlich billiger geworden. Das US-Energieministerium hat nun einen Bericht vorgelegt, der deutlich macht, wie stark die Preise in den 15 Jahren zwischen 2008 und 2023 gefallen sind.

Berechnet auf Basis des aktuellen Dollarkurses lag der Preis pro kWh im Jahr 2008 bei 1.415 USD. Im Jahr 2023 werden es nur noch 139 USD pro kWh sein. Der größte Teil des Preisrückgangs fand zwischen 2008 und 2013 statt. In diesem Zeitraum sank der Preis um rund 1.000 USD.

In den kommenden Jahren könnten die Preise für bestimmte Batterien weiter sinken. Gleichzeitig könnte mit der zunehmenden Verbreitung von Feststoffbatterien der durchschnittliche Batteriepreis wieder etwas ansteigen.


Der massive Anstieg des Kupferpreises im Frühjahr 2024 gab den Marktteilnehmern einen Vorgeschmack auf die bevorstehende Verknappung wichtiger Rohstoffe. Der Umbau der Energieinfrastruktur, die Elektrifizierung des Straßenverkehrs und der Boom der künstlichen Intelligenz hatten Kupfer auf Rekordhöhen getrieben. Zwar sind die Preise für viele Rohstoffe wieder zurückgekommen, doch der zugrunde liegende Trend bleibt bestehen. Dazu gehört auch die Elektromobilität, die außerhalb Europas weiter stark wächst. Die Absatzflaute in Deutschland dürfte vorübergehender Natur sein. Der Trend ist unumkehrbar.

Für Batteriehersteller ist es daher wichtig, die Effizienz der verwendeten Kathoden zu steigern. Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY) hat ein patentiertes Verfahren zur kostengünstigen Herstellung von Hochleistungs-Kathodenmaterialien für Lithium-Ionen-Batterien entwickelt. Die so hergestellten Kathoden können in Elektroautos, Energiespeichern aber auch in elektronischen Geräten eingesetzt werden. Nano One Materials Corp. hält 40 Patente in den USA, Kanada, China, Japan und Südkorea und hat in den vergangenen Monaten mehrere wichtige Kooperationen bekannt gegeben. Weitere 55 Patente sind anhängig. https://bit.ly/3ONpDn6

Im Juni 2023 wurde ein gemeinsamer Entwicklungsvertrag mit Our Next Energy zur Stärkung der nordamerikanischen Lieferketten für LFP unterzeichnet. Ziel der Kooperation ist die Qualifizierung und Validierung von LFP-Kathodenmaterialien für einen verbindlichen Abnahmevertrag. https://bit.ly/43HBA2P

Im Oktober 2023 beteiligte sich der japanische Konzern Sumitomo Metal Mining mit 16,9 Mio. CAD an Nano One und unterzeichnete einen Kooperationsvertrag. https://bit.ly/3ZJA0fH

Im Februar 2024 wurde mit einer Machbarkeitsstudie für die erste kommerzielle LPF-Produktionsanlage begonnen. Ziel von Nano One ist es, Produktionsanlagen nach dem "Design-Once-Build-Many"-Prinzip zu entwerfen, um Joint Ventures und Lizenzverträge zu gewinnen. https://bit.ly/3SNDGtW

Ein weiterer wichtiger Meilenstein ist die strategische Zusammenarbeit mit Worley. Die beiden Unternehmen haben im Mai 2024 eine strategische Lizenz- und Kooperationsvereinbarung unterzeichnet. Das Ingenieurunternehmen Worley wird Nano One bei der Entwicklung, Vermarktung und Umsetzung des Anlagendesigns für das One-Pot-Verfahren unterstützen. https://bit.ly/3xY8v8l

Ziel ist es, den Einsatz des One-Pot-Verfahrens zur Herstellung von LFP-Kathodenmaterialien zu beschleunigen. LFP-Batterien sind in China bereits weit verbreitet und werden in Zukunft auch auf dem europäischen und amerikanischen Markt zum Einsatz kommen. Ein Video über die Zusammenarbeit der beiden Unternehmen finden Sie hier: https://nanoone.ca/news/video-update-worley 

Nano One hat am 2. August die Ergebnisse der Jahreshauptversammlung und der außerordentlichen Hauptversammlung veröffentlicht. Bei der Versammlung waren 33,95 Prozent der ausgegebenen und ausstehenden Stammaktien des Unternehmens anwesend. Die Nominierten für den Verwaltungsrat wurden gewählt. Die vollständige Mitteilung finden Sie hier: https://bit.ly/46y6KfB



Nano One Materials Corp. (WKN: A14QDY)
bietet in einer Zeit des Wandels eine Technologie an, die diesen Wandel beschleunigen und sowohl ökonomisch als auch ökologisch nachhaltiger gestalten soll. Das Unternehmen bewegt sich in einem Markt, der in wenigen Jahren ein Volumen von 23 Milliarden US-Dollar erreichen könnte. Die Knappheit der Rohstoffe für Batterien macht deutlich, wie wichtig es ist, Technologien zu entwickeln, die den Einsatz von Ressourcen optimieren. Die Bewertung von Nano One Materials liegt derzeit bei nur rund 320 Mio. CAD. Angesichts der enormen Bewertungen, die in diesem Sektor mittlerweile üblich zu sein scheinen, ist Nano One vergleichsweise günstig bewertet.


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Quelle: shareribs.com, Autor: (cs)

 

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